Запровадити плату для суден за прохід через Ормузьку протоку пропонує парламент Ірану. В обмін на фінансову компенсацію країна обіцяє гарантувати безпеку руху, повідомляє інформаційне агентство Fars із посиланням на неназваного посадовця.
Відповідний законопроект зараз розробляє іранський парламент. До наступного тижня роботу над документом обіцяють завершити, повідомило джерело журналістам.
Законодавча ініціатива спрямована на офіційне закріплення у законі суверенітету, контролю та нагляду Ірану в Ормузькій протоці, а також на створення джерела доходу для країни через збір мит, – зазначає НафтоРинок. –
Наразі водний шлях, через який проходить п’ята частина світової нафти, фактично закритий для руху танкерів. Проходити вдається лише невеликій кількості суден, переважно пов’язаних із Китаєм та Іраном
Поки на тлі воєнних дій на Близькому Сході блокується прохід через Ормузьку протоку вимушені простої мають підприємства, що займаються видобутком нафти. Тоді як нафтопереробні заводи зазнали руйнувань внаслідок атак дронами.
Раніше “ВК” розповідав, що США дозволили цілорічний продаж менш якісного бензину E15 для стримування цін на пальне.
А в Україні у межах відкритої справи Антимонопольний комітет України вивчає, чому автозаправники ОККО і WOG синхронно змінюють ціни на пальне.
Водночас, директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн спростував панічні повідомлення, що дизпалива в Україні залишилось до кінця березня.
А поки ціни на бензин тягнуть вгору курс валют та ціни на низку продуктів. Одночасно Допомога від ЄС затримується, а Нацбанк береже резерви.