У місті Смілі на Черкащині є дві залізничні станції – ім. Тараса Шевченка та Сміла. Остання є об’єктом культурної спадщини та була заснована 150 років тому. Тепер її будівлю вирішили реставрувати.
Кореспондент “ВК” вирішив детальніше познайомитися з об’єктом, розташованим за 200 км від Києва, та його історією.
Про можливість так званої ревіталізації станції повідомила Смілянська міська рада.
Це сучасний підхід до відновлення старих будівель і територій, коли їм дають нове життя та нове призначення, зберігаючи їх історичну цінність. Наприклад, замість занедбаної будівлі може з’явитися культурний центр, коворкінг, музей, громадський простір чи спортивна локація
Нині мерія проводить опитування серед мешканців громади аби визначити, що варто розмістити у майбутньому після відбудови.
Онлайн-опитування триватиме до 30. 05. 2026, після чого буде «жива» зустріч безпосередньо на об’єкті, – написала міськрада. – Хто бажає долучитись, вказуйте це в своїх відповідях. Форма для опитування тут: https://forms.gle/FBS2kdw2HEtk8Z9X7
Приклади успішної ревіталізації:
• Місто Битом у Польщі — колишні шахти перетворили на культурні та спортивно-туристичні простори
• Арт-завод Платформа в Києві — промислова зона стала популярним місцем для подій і бізнесу
• Promprylad.Renovation в Івано-Франківську — старий завод перетворюють на інноваційний центр
Залізнична станція Сміла розташована на лінії Золотоноша 1 – ім. Тараса Шевченка Одеської залізниці, на вулиці Севастопольській, 1. Раніше на великому вокзалі був ресторан. Загальна площа приміщення – 873 кв. м.
Через станцію прямують приміські поїзди, однак будівля не використовується. Пасажирські поїзди далекого сполучення на станції не зупиняються.
У 2021 році повідомляли, що будівлю втретє виставляють на аукціон, за заниженими цінами – бо під час попередніх спроб продажу знайти покупця не вдалося. Серед пропозицій – використання старої будівлі у якості складів. Зрештою, у приватні руки колишню станцію не передали.
Посадка на поїзди далекого сполучення здійснюється на найближчій станції Імені Тараса Шевченка, до якої є можливість дістатися дизель-поїздом або міським транспортом. Ця станція була побудована заснована в 1872 році з ініціативи землевласника, цукрозаводчика графа В. О. Бобринського. До 1936 року вона називалася ім’ям Бобринського. Потім комуністична влада перейменувала об’єкт залізничного транспорту в честь партійного пропагандиста Постишева. З 1940 року станція носить ім’я Тараса Шевченка. В 1956 році на привокзальній площі біля Південного вокзалу класику встановили пам’ятник.
Так виглядає сучасна станція ім. Тараса Шевченка у Смілі:
Будівля станції Сміла у занедбаному стані, проте зі світлин можна побачити особливості архітектури 19-го століття:
