На моноколесах та самокатах дозволяється їздити виключно велодоріжками або краєм проїзної частини дороги. Це передбачають зміни до законопроекту № 3023, який регулює рух персонального легкого електротранспорту.
Людина на пішохідній частині має абсолютну перевагу. Це має покласти край ситуаціям, коли водії самокатів збивають людей з ніг у прогулянкових зонах.
Читайте також: Під Києвом водій легковика збив дітей на самокаті: один з хлопчиків загинув
Також місцева влада зможе самостійно визначати зони, де персональний електротранспорт буде під повною забороною. Насамперед це стосуватиметься велелюдних площ, парків та історичних центрів міст. Для маркування таких ділянок в Україні з’явиться новий дорожній знак.
Читайте також: За наїзд на людину на електросамокаті можна потрапити в тюрму: їх прирівняли до транспортних засобів
Варто нагадати, що законопроект № 3023 пропонує наступне:
- користувачі електросамокатів та інших легких персональних електротранспортних засобів (моноколеса, сігвеї тощо) стають повноцінними учасниками дорожнього руху;
- з 14 років – дозволено рух по велодоріжках, а за їх відсутності – по краю проїжджої частини;
- до 7 років – можна рухатися на тротуарах, але лише під наглядом дорослих;
- з 7 до 14 років – на тротуарах, велодоріжках, у дворових територіях, парках, скверах;
- на тротуарах у будь-якому випадку пріоритет мають пішоходи;
- обов’язкове дотримання правил дорожнього руху;
- органи місцевого самоврядування визначатимуть зони заборони руху. Для цього з’явиться спеціальний знак «Рух електросамокатів заборонено»