У Києві наступного тижня планують розпочати будівництво кількох резервних переправ через Дніпро. Це будуть насипні дамби з понтонними конструкціями, які мають забезпечити сполучення між лівим і правим берегами столиці у разі пошкодження основних мостів.
Про це в інтерв’ю Суспільному розповів міністр відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник.
За його словами, зараз головним завданням є захист наявних мостів та посилення їхньої стійкості до можливих атак. Водночас держава готує резервні варіанти на випадок, якщо один або кілька мостів буде пошкоджено.
Калашник розповів, що підготовчі роботи для будівництва резервних переправ уже тривають. До їхнього створення залучать Міністерство відновлення, Агентство відновлення, військових та столичну владу.
За попередніми розрахунками, будівництво може тривати до трьох місяців. Нові переправи мають забезпечити щонайменше половину пропускної спроможності нинішніх мостів.
«У нас у середньому близько 600 тисяч автомобілів перетинають лівий і правий берег протягом доби. І задача — зберегти цю пропускну здатність», — сказав міністр.
За його словами, місця для будівництва вже визначили. Подібні резервні рішення планують реалізовувати не лише в Києві, а й в інших регіонах України, зокрема через Дніпро.
Окрім понтонних переправ, у Міністерстві розглядають можливість створення інших видів резервної інфраструктури. Серед варіантів — швидкоспоруджувані бетонні конструкції та тунель під Дніпром.
Водночас такий масштабний проєкт потребуватиме значних коштів. За оцінками міністра, йдеться про десятки мільярдів гривень, а для окремих великих інфраструктурних об’єктів — навіть про сотні мільярдів.
Тому для реалізації таких проєктів планують шукати інвестиції, донорське фінансування та підтримку міжнародних партнерів.
«Є задача знайти такий ресурс», — зазначив Калашник.
Водночас, міністр наголосив, що будівництво резервних переправ є лише одним із напрямів роботи. Пріоритетом залишається недопущення пошкодження мостів, тож влада разом із військовими працює над посиленням захисту мостової інфраструктури.
Ворог взявся за Київські мости
1 жовтня російські дрони двічі влучили у Південний міст. Згодом у КМДА підтвердили, що в момент атаки мостом рухався поїзд метро і близько 11:30 унаслідок вибухової хвилі через систему вентиляції до салону потрапив пил. Під час попередніх обстежень споруди фахівці не виявили критичних уражень, і рух мостом почали відновлювати.
Однак РФ ввечері знову атакувала Південний міст. Після цього переправу перекрили, а рух ще двома – обмежили. Через це Київ застряг у заторах і люди йдуть пішки.
За даними ЗМІ, Росія могла вдарити по Південному мосту новою 40-кілограмовою боєголовкою.
Вранці 3 жовтня росіяни поцілили ударним дроном по Північному мосту. Внаслідок атаки постраждали двоє людей, пошкоджені дорожнє полотно та контактна тролейбусна мережа.
Читайте також: «Тепер немає жодних правил»: Зеленський розповів про новий наказ Путіна російським військовим
Як повідомляв «ВК», після удару по Північному мосту у Києві оновили правила руху мостами.